Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15) vs. BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)

177.500 €
Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Coupé V10 plus
116.200 €
 BMW M6 Coupé SMG (05 - 10) BMW M6 Coupé
177.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
116.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Coupé V10 plus ist 43.1 cm kürzer, 7.5 cm breiter und 13.5 cm niedriger als der BMW M6 Coupé.
Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
1242
Blueprint Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1377
Blueprint BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)
1855
2036
1930 mm
Breite
1855 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1242 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
Blueprint BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)
2781
4871
4440 mm
Länge
4871 mm
2650 mm
Radstand
2781 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
1670 kg
Leergewicht
1785 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.44 %
BMW M6 Coupé SMG (05 - 10)

Allgemein

Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
42
Baureihe
E63
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW S85
CTPA
Motorcode
S85-B50
4
Ventile
4
10
Zylinder
10
5204 cm³
Hubraum
4999 cm³
549 PS
bei 8000 U/min
Leistung
507 PS
bei 7750 U/min
Audi R8 Coupé V10 plus
549 PS
507 PS
BMW M6 Coupé
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 6100 U/min
Audi R8 Coupé V10 plus
540 Nm
520 Nm
BMW M6 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Coupé V10 plus

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

▶ REPLAY
3.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.52 kg/PS
Audi R8 Coupé V10 plus
3.04 kg/PS
3.52 kg/PS
BMW M6 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
14.3 L
Audi R8 Coupé V10 plus
12.9 L
14.3 L
BMW M6 Coupé
19.9 L
innerorts
21.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
581 km
Reichweite
490 km
Audi R8 Coupé V10 plus
581 km
490 km
BMW M6 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
168.3 kWh
Audi R8 Coupé V10 plus
151.9 kWh
168.3 kWh
BMW M6 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
342 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé V10 plus
BMW M6 Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
415 kg
100 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten