Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15) vs. Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)

177.500 €
Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Coupé V10 plus
165.000 €
 Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) Ferrari 360 Modena
177.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
165.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi R8 Coupé V10 plus ist 3.7 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 4.3 cm höher als der Ferrari 360 Modena.
Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
1242
Blueprint Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1199
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
1922
2122
1930 mm
Breite
1922 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2122 mm
1242 mm
Höhe
1199 mm
Blueprint Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
2600
4477
4440 mm
Länge
4477 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
1670 kg
Leergewicht
1180 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1680 kg
Audi R8 Coupé V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
490 kg
29.34 %
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)

Allgemein

Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
42
Baureihe
F131
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
CTPA
Motorcode
4
Ventile
5
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
3586 cm³
549 PS
bei 8000 U/min
Leistung
425 PS
bei 8500 U/min
Audi R8 Coupé V10 plus
549 PS
425 PS
Ferrari 360 Modena
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
373 Nm
bei 4750 U/min
Audi R8 Coupé V10 plus
540 Nm
373 Nm
Ferrari 360 Modena

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
300 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Coupé V10 plus

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Ferrari 360 Modena

▶ REPLAY
3.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.78 kg/PS
Audi R8 Coupé V10 plus
3.04 kg/PS
2.78 kg/PS
Ferrari 360 Modena

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
19.1 L
Audi R8 Coupé V10 plus
12.9 L
19.1 L
Ferrari 360 Modena
19.9 L
innerorts
30.1 L
Кeine Daten
außerorts
12.7 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
581 km
Reichweite
497 km
Audi R8 Coupé V10 plus
581 km
497 km
Ferrari 360 Modena
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
224.8 kWh
Audi R8 Coupé V10 plus
151.9 kWh
224.8 kWh
Ferrari 360 Modena
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 3
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
440 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé V10 plus
Ferrari 360 Modena
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
500 kg
100 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten