Сравнительный анализ :
Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15) vs. BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
159 200 €
90 700 €
159 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
90 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе V10 на 45.4 см короче, на 3.6 см шире и на 11.7 см ниже чем BMW 650i купе.
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
1252
1930
2029
1369
1894
2081
1930 мм
Ширина
1894 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1252 мм
Высота
1369 мм
2650
4440
2855
4894
4440 мм
Длина
4894 мм
2650 мм
Колёсная база
2855 мм
Вес
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
1720 кг
Снаряжённая
масса
масса
1920 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2350 кг
Разница в весе:
200 кг
10.42 %
Общая информация
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
42
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
V10 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
BUJ, CTYA
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4395 см³
525 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 5500 об/мин
Audi R8 купе V10
525 л.с.
450 л.с.
BMW 650i купе
530 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 2000 об/мин
Audi R8 купе V10
530 Нм
650 Нм
BMW 650i купе
Производительность
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
314 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
50 м
0.000 с
Audi R8 купе V10
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
67 м
0.000 с
BMW 650i купе
▶ REPLAY
3.28 кг/л.с.
Удельная масса
4.27 кг/л.с.
Audi R8 купе V10
3.28 кг/л.с.
4.27 кг/л.с.
BMW 650i купе
Расход топлива / Экология
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
Расход топлива на 100 км
13.1 л
смешанный
9.2 л
Audi R8 купе V10
13.1 л
9.2 л
BMW 650i купе
20.5 л
город
12.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
90 л
Объём бензобака
70 л
687 км
Запас хода
761 км
Audi R8 купе V10
687 км
761 км
BMW 650i купе
Влияние на окружающую среду
154.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
108.3 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10
154.2 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
BMW 650i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
305 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
213 г/км (NEFZ)
Практичность
Audi R8 купе V10
BMW 650i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
225 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
100 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
