Сравнительный анализ :

Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15) vs. BMW 650i Gran купе Steptronic (13 - 14)

159 200 €
Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10
93 000 €
 BMW 650i Gran купе Steptronic (13 - 14) BMW 650i Gran купе
159 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
93 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе V10 на 56.7 см короче, на 3.6 см шире и на 14 см ниже чем BMW 650i Gran купе.
Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
1252
Blueprint Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
1392
Blueprint BMW 650i Gran купе Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1930 мм
Ширина
1894 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1252 мм
Высота
1392 мм
Blueprint Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
Blueprint BMW 650i Gran купе Steptronic (13 - 14)
2968
5007
4440 мм
Длина
5007 мм
2650 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
1720 кг
Снаряжённая
масса
1940 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2465 кг
Audi R8 купе V10 quattro S tronic (12 - 15)
Разница в весе:
220 кг
11.34 %
BMW 650i Gran купе Steptronic (13 - 14)

Общая информация

Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
42
Модельный ряд
F06
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
BUJ, CTYA
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4395 см³
525 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 5500 об/мин
Audi R8 купе V10
525 л.с.
450 л.с.
BMW 650i Gran купе
530 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 2000 об/мин
Audi R8 купе V10
530 Нм
650 Нм
BMW 650i Gran купе

Производи­тель­ность

Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
314 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 купе V10

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

BMW 650i Gran купе

▶ REPLAY
3.28 кг/л.с.
Удельная масса
4.31 кг/л.с.
Audi R8 купе V10
3.28 кг/л.с.
4.31 кг/л.с.
BMW 650i Gran купе

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
Расход топлива на 100 км
13.1 л
смешанный
8.6 л
Audi R8 купе V10
13.1 л
8.6 л
BMW 650i Gran купе
20.5 л
город
11.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
90 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
687 км
Запас хода
814 км
Audi R8 купе V10
687 км
814 км
BMW 650i Gran купе
Влияние на окружающую среду
154.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
101.2 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10
154.2 кВт⋅ч
101.2 кВт⋅ч
BMW 650i Gran купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
305 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
199 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе V10
BMW 650i Gran купе
2
Кол. дверей
4
2
Кол. мест
5
225 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
100 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных