Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé V8 quattro (12 - 15) vs. BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

117.600 €
Audi R8 Coupé V8 quattro (12 - 15) Audi R8 Coupé V8
96.700 €
BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17) BMW 650i Coupé
117.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
96.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Coupé V8 ist 45.4 cm kürzer, 1 cm breiter und 11.7 cm niedriger als der BMW 650i Coupé.
Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
1252
Blueprint Audi R8 Coupé V8 quattro (12 - 15)
1904
2029
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1904 mm
Breite
1894 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1252 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Audi R8 Coupé V8 quattro (12 - 15)
2650
4440
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
2855
4894
4440 mm
Länge
4894 mm
2650 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
1635 kg
Leergewicht
1930 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Audi R8 Coupé V8 quattro (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
15.28 %
BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
42
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
CNDA
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4163 cm³
Hubraum
4395 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Audi R8 Coupé V8
430 PS
450 PS
BMW 650i Coupé
430 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Audi R8 Coupé V8
430 Nm
650 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
302 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Audi R8 Coupé V8

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

 REPLAY
3.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.29 kg/PS
Audi R8 Coupé V8
3.8 kg/PS
4.29 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
9.1 L
Audi R8 Coupé V8
14.2 L
9.1 L
BMW 650i Coupé
21.3 L
innerorts
12.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
528 km
Reichweite
769 km
Audi R8 Coupé V8
528 km
769 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Audi R8 Coupé V8
167.2 kWh
107.1 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
332 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé V8
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
435 kg
100 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten