Сравнительный анализ :

Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. ALPINA B6 купе Switch-Tronic (06 - 08)

193 000 €
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT купе 5.2 FSI
120 400 €
 ALPINA B6 купе Switch-Tronic (06 - 08) ALPINA B6 купе
193 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
120 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 GT купе 5.2 FSI на 38.6 см короче, на 7.5 см шире и на 12.9 см ниже чем ALPINA B6 купе.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
1242
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1371
Blueprint ALPINA B6 купе Switch-Tronic (06 - 08)
1855
2055
1930 мм
Ширина
1855 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1242 мм
Высота
1371 мм
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint ALPINA B6 купе Switch-Tronic (06 - 08)
2780
4820
4434 мм
Длина
4820 мм
2650 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
1650 кг
Снаряжённая
масса
1795 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
2190 кг
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Разница в весе:
145 кг
8.08 %
ALPINA B6 купе Switch-Tronic (06 - 08)

Общая информация

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
42
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с ра­ди­аль­ной цен­тро­беж­ной тур­би­ной
CMPA
Код двигателя
N62-B44
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4398 см³
560 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
500 л.с.
при 5500 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
560 л.с.
500 л.с.
ALPINA B6 купе
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 4250 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 Нм
700 Нм
ALPINA B6 купе

Производи­тель­ность

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
320 км/ч
Максимальная скорость
315 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 GT купе 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

ALPINA B6 купе

▶ REPLAY
2.95 кг/л.с.
Удельная масса
3.59 кг/л.с.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
2.95 кг/л.с.
3.59 кг/л.с.
ALPINA B6 купе

Расход топлива / Экология

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
12.3 л
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
13.9 л
12.3 л
ALPINA B6 купе
21 л
город
18.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
540 км
Запас хода
569 км
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 км
569 км
ALPINA B6 купе
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
144.8 кВт⋅ч
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
144.8 кВт⋅ч
ALPINA B6 купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
323 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
294 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
ALPINA B6 купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
175 кг
Макс. полезная нагрузка
395 кг
100 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных