Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)

193.000 €
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
178.000 €
Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15) Aston Martin DB9 Coupé
193.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
178.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI ist 28.6 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 7.6 cm niedriger als der Aston Martin DB9 Coupé.
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1318
Blueprint Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)
1875
2075
1930 mm
Breite
1875 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1242 mm
Höhe
1318 mm
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)
2740
4720
4434 mm
Länge
4720 mm
2650 mm
Radstand
2740 mm

Gewicht

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
1650 kg
Leergewicht
1785 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.56 %
Aston Martin DB9 Coupé Touchtronic (13 - 15)

Allgemein

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
42
Baureihe
VH1
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
CMPA
Motorcode
AM11
4
Ventile
4
10
Zylinder
12
5204 cm³
Hubraum
5935 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
517 PS
bei 6500 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
560 PS
517 PS
Aston Martin DB9 Coupé
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 5500 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 Nm
620 Nm
Aston Martin DB9 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Aston Martin DB9 Coupé

 REPLAY
2.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.45 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2.95 kg/PS
3.45 kg/PS
Aston Martin DB9 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
14.6 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
13.9 L
14.6 L
Aston Martin DB9 Coupé
21 L
innerorts
22.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
540 km
Reichweite
534 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 km
534 km
Aston Martin DB9 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
171.9 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
163.6 kWh
171.9 kWh
Aston Martin DB9 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
323 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
345 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Aston Martin DB9 Coupé
2
Türen
3
2
Sitzplätze
4
175 kg
Maximale Zuladung
275 kg
100 L
Kofferraum­volumen
155 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten