Сравнительный анализ :
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. BMW 640d купе Steptronic (11 - 14)
193 000 €
78 800 €
193 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
78 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 GT купе 5.2 FSI на 46 см короче, на 3.6 см шире и на 12.7 см ниже чем BMW 640d купе.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
1242
1930
2029
1369
1894
2081
1930 мм
Ширина
1894 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1242 мм
Высота
1369 мм
2650
4434
2855
4894
4434 мм
Длина
4894 мм
2650 мм
Колёсная база
2855 мм
Вес
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
1650 кг
Снаряжённая
масса
масса
1790 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2220 кг
Разница в весе:
140 кг
7.82 %
Общая информация
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
42
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный полный привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
V10 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
BMW N57
CMPA
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
6
5204 см³
Рабочий объём
2993 см³
560 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 4400 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
560 л.с.
313 л.с.
BMW 640d купе
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
630 Нм
при 1500 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 Нм
630 Нм
BMW 640d купе
Производительность
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
320 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
50 м
0.000 с
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
76 м
0.000 с
BMW 640d купе
▶ REPLAY
2.95 кг/л.с.
Удельная масса
5.72 кг/л.с.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
2.95 кг/л.с.
5.72 кг/л.с.
BMW 640d купе
Расход топлива / Экология
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
5.4 л
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
13.9 л
5.4 л
BMW 640d купе
21 л
город
6.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
75 л
Объём бензобака
70 л
540 км
Запас хода
1296 км
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 км
1296 км
BMW 640d купе
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
69 кВт⋅ч
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
BMW 640d купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
323 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
143 г/км (NEFZ)
Практичность
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
BMW 640d купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
175 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
100 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
