Сравнительный анализ :

Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Bugatti Chiron Sport (16 - ..)

193 000 €
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT купе 5.2 FSI
3 153 500 €
Bugatti Chiron Sport (16 - ..) Bugatti Chiron
193 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
3 153 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 GT купе 5.2 FSI на 11 см короче, на 10.8 см уже и на 3 см больше в высоте чем Bugatti Chiron.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
1242
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1212
Blueprint Bugatti Chiron Sport (16 - ..)
2038
2038
1930 мм
Ширина
2038 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1242 мм
Высота
1212 мм
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Bugatti Chiron Sport (16 - ..)
2711
4544
4434 мм
Длина
4544 мм
2650 мм
Колёсная база
2711 мм

Вес

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
1650 кг
Снаряжённая
масса
2052 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Разница в весе:
402 кг
19.59 %
Bugatti Chiron Sport (16 - ..)

Общая информация

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
42
Модельный ряд
Chiron
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V16 бен­зи­но­вый дви­га­тель с че­ты­ре­мя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (квадро­турбо)
CMPA
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
16
5204 см³
Рабочий объём
7993 см³
560 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
1500 л.с.
при 6700 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
560 л.с.
1500 л.с.
Bugatti Chiron
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
1600 Нм
при 2000 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 Нм
1600 Нм
Bugatti Chiron

Производи­тель­ность

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
320 км/ч
Максимальная скорость
420 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.4 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 GT купе 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

33 м
0.000 с

Bugatti Chiron

 REPLAY
2.95 кг/л.с.
Удельная масса
1.37 кг/л.с.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
2.95 кг/л.с.
1.37 кг/л.с.
Bugatti Chiron

Расход топлива / Экология

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
22.5 л
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
13.9 л
22.5 л
Bugatti Chiron
21 л
город
35.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
100 л
Kraftstoffanzeige
540 км
Запас хода
444 км
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 км
444 км
Bugatti Chiron
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
264.9 кВт⋅ч
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
264.9 кВт⋅ч
Bugatti Chiron
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
323 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
506 г/км (WLTP)

Практичность

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Bugatti Chiron
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
175 кг
Макс. полезная нагрузка
148 кг
100 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных