Сравнительный анализ :

Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Ferrari F12 tdf (16 - 17)

193 000 €
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT купе 5.2 FSI
379 000 €
 Ferrari F12 tdf (16 - 17) Ferrari F12 tdf
193 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
379 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi R8 GT купе 5.2 FSI ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 22.2 см короче, на 3.1 см уже и на 3.1 см ниже чем Ferrari F12 tdf.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
1242
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1273
Blueprint Ferrari F12 tdf (16 - 17)
1961
2161
1930 мм
Ширина
1961 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2161 мм
1242 мм
Высота
1273 мм
Blueprint Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Ferrari F12 tdf (16 - 17)
2720
4656
4434 мм
Длина
4656 мм
2650 мм
Колёсная база
2720 мм

Вес

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
1650 кг
Снаряжённая
масса
1630 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Audi R8 GT купе 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Разница в весе:
20 кг
1.21 %
Ferrari F12 tdf (16 - 17)

Общая информация

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
42
Модельный ряд
F152
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
CMPA
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
12
5204 см³
Рабочий объём
6262 см³
560 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
780 л.с.
при 8500 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
560 л.с.
780 л.с.
Ferrari F12 tdf
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
705 Нм
при 6250 об/мин
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 Нм
705 Нм
Ferrari F12 tdf

Производи­тель­ность

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
320 км/ч
Максимальная скорость
340 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Audi R8 GT купе 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F12 tdf

▶ REPLAY
2.95 кг/л.с.
Удельная масса
2.09 кг/л.с.
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
2.95 кг/л.с.
2.09 кг/л.с.
Ferrari F12 tdf

Расход топлива / Экология

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
15.4 л
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
13.9 л
15.4 л
Ferrari F12 tdf
21 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
92 л
Kraftstoffanzeige
540 км
Запас хода
597 км
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
540 км
597 км
Ferrari F12 tdf
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
181.3 кВт⋅ч
Audi R8 GT купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
181.3 кВт⋅ч
Ferrari F12 tdf
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
323 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
360 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 GT купе 5.2 FSI
Ferrari F12 tdf
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
175 кг
Макс. полезная нагрузка
690 кг
100 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных