Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)

193.000 €
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
99.200 €
Lexus LC 500h Automatik (17 - ..) Lexus LC 500h
193.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
99.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI ist 33.6 cm kürzer, 1 cm breiter und 10.3 cm niedriger als der Lexus LC 500h.
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1345
Blueprint Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)
1920
2168
1930 mm
Breite
1920 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2168 mm
1242 mm
Höhe
1345 mm
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)
2870
4770
4434 mm
Länge
4770 mm
2650 mm
Radstand
2870 mm

Gewicht

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
1650 kg
Leergewicht
2020 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2445 kg
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
370 kg
18.32 %
Lexus LC 500h Automatik (17 - ..)

Allgemein

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
42
Baureihe
Z10
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
CMPA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
5204 cm³
Hubraum
3456 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
359 PS
bei 0 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
560 PS
359 PS
Lexus LC 500h
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 Nm
 Nm
Lexus LC 500h

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Lexus LC 500h

 REPLAY
2.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.63 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2.95 kg/PS
5.63 kg/PS
Lexus LC 500h

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
6.6 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
13.9 L
6.6 L
Lexus LC 500h
21 L
innerorts
7.4 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
540 km
Reichweite
1242 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 km
1242 km
Lexus LC 500h
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
163.6 kWh
77.7 kWh
Lexus LC 500h
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
323 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Lexus LC 500h
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
175 kg
Maximale Zuladung
425 kg
100 L
Kofferraum­volumen
172 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten