Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Maserati Coupé 4.2 V8 (02 - 08)

193.000 €
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
89.600 €
Maserati Coupé 4.2 V8 (02 - 08) Maserati Coupé 4.2 V8
193.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI ist 8.9 cm kürzer, 10.8 cm breiter und 6.3 cm niedriger als der Maserati Coupé 4.2 V8.
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1305
Blueprint Maserati Coupé 4.2 V8 (02 - 08)
1822
2022
1930 mm
Breite
1822 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1242 mm
Höhe
1305 mm
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Maserati Coupé 4.2 V8 (02 - 08)
2660
4523
4434 mm
Länge
4523 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
1650 kg
Leergewicht
1570 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.85 %
Maserati Coupé 4.2 V8 (02 - 08)

Allgemein

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
42
Baureihe
AM138
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
CMPA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
4244 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
390 PS
bei 7000 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
560 PS
390 PS
Maserati Coupé 4.2 V8
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
451 Nm
bei 4500 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 Nm
451 Nm
Maserati Coupé 4.2 V8

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
285 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Maserati Coupé 4.2 V8

 REPLAY
2.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.03 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2.95 kg/PS
4.03 kg/PS
Maserati Coupé 4.2 V8

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
17.5 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
13.9 L
17.5 L
Maserati Coupé 4.2 V8
21 L
innerorts
26 L
Кeine Daten
außerorts
12.5 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
88 L
Kraftstoffanzeige
540 km
Reichweite
503 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 km
503 km
Maserati Coupé 4.2 V8
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
206 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
163.6 kWh
206 kWh
Maserati Coupé 4.2 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
323 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
400 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Maserati Coupé 4.2 V8
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
175 kg
Maximale Zuladung
490 kg
100 L
Kofferraum­volumen
315 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten