Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)

193.000 €
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
285.200 €
 Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18) Porsche 911 GT2 RS
193.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
285.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI ist 11.5 cm kürzer, 5 cm breiter und 5.5 cm niedriger als der Porsche 911 GT2 RS.
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1297
Blueprint Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)
1880
1978
1930 mm
Breite
1880 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1242 mm
Höhe
1297 mm
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
Blueprint Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)
2453
4549
4434 mm
Länge
4549 mm
2650 mm
Radstand
2453 mm

Gewicht

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
1650 kg
Leergewicht
1545 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.36 %
Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)

Allgemein

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
42
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CMPA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
5204 cm³
Hubraum
3800 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
700 PS
bei 7000 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
560 PS
700 PS
Porsche 911 GT2 RS
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2500 U/min
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 Nm
750 Nm
Porsche 911 GT2 RS

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
340 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Porsche 911 GT2 RS

▶ REPLAY
2.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.21 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2.95 kg/PS
2.21 kg/PS
Porsche 911 GT2 RS

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
11.8 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
13.9 L
11.8 L
Porsche 911 GT2 RS
21 L
innerorts
18.1 L
Кeine Daten
außerorts
8.2 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
540 km
Reichweite
542 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
540 km
542 km
Porsche 911 GT2 RS
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
138.9 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
163.6 kWh
138.9 kWh
Porsche 911 GT2 RS
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
323 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
269 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Porsche 911 GT2 RS
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
175 kg
Maximale Zuladung
285 kg
100 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten