Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) vs. Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8 (14 - 18)

207.800 €
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
84.500 €
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8 (14 - 18) Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
207.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
84.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI ist 5.8 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 0.1 cm höher als der Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1243
Blueprint Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8 (14 - 18)
1872
2072
1904 mm
Breite
1872 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1244 mm
Höhe
1243 mm
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
Blueprint Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8 (14 - 18)
2711
4492
4434 mm
Länge
4492 mm
2650 mm
Radstand
2711 mm

Gewicht

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
1715 kg
Leergewicht
1589 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.35 %
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8 (14 - 18)

Allgemein

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
42
Baureihe
C7
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
GM 6.2L Gen V V8 Small Block
CMPA
Motorcode
LT1
4
Ventile
2
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
6162 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
466 PS
bei 6000 U/min
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
560 PS
466 PS
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 4600 U/min
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
540 Nm
630 Nm
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
282 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8

 REPLAY
3.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.41 kg/PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
3.06 kg/PS
3.41 kg/PS
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
12.2 L
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
14.2 L
12.2 L
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
21.5 L
innerorts
19.1 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
563 km
Reichweite
574 km
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
563 km
574 km
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
143.6 kWh
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
167.2 kWh
143.6 kWh
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
332 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
283 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet 6.2 V8
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
100 L
Kofferraum­volumen
243 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten