Сравнительный анализ :

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) vs. Ferrari F8 Spider (19 - ..)

207 800 €
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
254 000 €
 Ferrari F8 Spider (19 - ..) Ferrari F8 Spider
207 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
254 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI на 17.7 см короче, на 7.5 см уже и на 3.8 см больше в высоте чем Ferrari F8 Spider.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1206
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
1979
2179
1904 мм
Ширина
1979 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2179 мм
1244 мм
Высота
1206 мм
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
2650
4611
4434 мм
Длина
4611 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
1715 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
Разница в весе:
230 кг
13.41 %
Ferrari F8 Spider (19 - ..)

Общая информация

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
42
Модельный ряд
F8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
CMPA
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
3902 см³
560 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
720 л.с.
при 8000 об/мин
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
560 л.с.
720 л.с.
Ferrari F8 Spider
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
770 Нм
при 3250 об/мин
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
540 Нм
770 Нм
Ferrari F8 Spider

Производи­тель­ность

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
317 км/ч
Максимальная скорость
340 км/ч
3.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Spider

▶ REPLAY
3.06 кг/л.с.
Удельная масса
2.06 кг/л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
3.06 кг/л.с.
2.06 кг/л.с.
Ferrari F8 Spider

Расход топлива / Экология

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
Расход топлива на 100 км
14.2 л
смешанный
11.5 л
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
14.2 л
11.5 л
Ferrari F8 Spider
21.5 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
563 км
Запас хода
678 км
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
563 км
678 км
Ferrari F8 Spider
Влияние на окружающую среду
167.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
135.4 кВт⋅ч
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
167.2 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Ferrari F8 Spider
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
332 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
289 г/км (WLTP)

Практичность

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Ferrari F8 Spider
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
350 кг
100 л
Объём багажника
170 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных