Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) vs. Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)

207.800 €
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
92.400 €
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) Maserati Spyder 4.2 V8
207.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI ist 13.1 cm länger, 8.2 cm breiter und 6.1 cm niedriger als der Maserati Spyder 4.2 V8.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1305
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
1822
2022
1904 mm
Breite
1822 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1244 mm
Höhe
1305 mm
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
2440
4303
4434 mm
Länge
4303 mm
2650 mm
Radstand
2440 mm

Gewicht

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
1715 kg
Leergewicht
1620 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.54 %
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)

Allgemein

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
42
Baureihe
AM138AD
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
CMPA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
4244 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
390 PS
bei 7000 U/min
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
560 PS
390 PS
Maserati Spyder 4.2 V8
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
451 Nm
bei 4500 U/min
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
540 Nm
451 Nm
Maserati Spyder 4.2 V8

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
283 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Maserati Spyder 4.2 V8

 REPLAY
3.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.15 kg/PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
3.06 kg/PS
4.15 kg/PS
Maserati Spyder 4.2 V8

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
18.6 L
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
14.2 L
18.6 L
Maserati Spyder 4.2 V8
21.5 L
innerorts
28.3 L
Кeine Daten
außerorts
13 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
88 L
Kraftstoffanzeige
563 km
Reichweite
473 km
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
563 km
473 km
Maserati Spyder 4.2 V8
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
219 kWh
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
167.2 kWh
219 kWh
Maserati Spyder 4.2 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 3
332 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
435 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Maserati Spyder 4.2 V8
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
360 kg
100 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten