Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) vs. Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (15 - 16)

207.800 €
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
161.500 €
Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (15 - 16) Mercedes SL 63 AMG
207.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
161.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI ist 19.9 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 5.6 cm niedriger als der Mercedes SL 63 AMG.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1300
Blueprint Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (15 - 16)
1877
2099
1904 mm
Breite
1877 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1244 mm
Höhe
1300 mm
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
Blueprint Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (15 - 16)
2585
4633
4434 mm
Länge
4633 mm
2650 mm
Radstand
2585 mm

Gewicht

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
1715 kg
Leergewicht
1845 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.05 %
Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (15 - 16)

Allgemein

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
42
Baureihe
R231
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
CMPA
Motorcode
M 157.983
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
5461 cm³
560 PS
bei 8000 U/min
Leistung
585 PS
bei 5500 U/min
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
560 PS
585 PS
Mercedes SL 63 AMG
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
900 Nm
bei 2250 U/min
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
540 Nm
900 Nm
Mercedes SL 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
317 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes SL 63 AMG

 REPLAY
3.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.15 kg/PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
3.06 kg/PS
3.15 kg/PS
Mercedes SL 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
9.8 L
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
14.2 L
9.8 L
Mercedes SL 63 AMG
21.5 L
innerorts
14 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
563 km
Reichweite
765 km
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
563 km
765 km
Mercedes SL 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
167.2 kWh
115.4 kWh
Mercedes SL 63 AMG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
332 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
229 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Mercedes SL 63 AMG
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
335 kg
100 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten