Сравнительный анализ :

Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12) vs. KTM X-Bow (08 - ..)

123 200 €
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12) Audi R8 Spyder 4.2 FSI
54 600 €
 KTM X-Bow (08 - ..) KTM X-Bow
123 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
54 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 Spyder 4.2 FSI на 69.3 см длиннее, на 1.1 см уже и на 4.2 см больше в высоте чем KTM X-Bow.
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12)
1904
2029
1202
Blueprint KTM X-Bow (08 - ..)
1915
2115
1904 мм
Ширина
1915 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1244 мм
Высота
1202 мм
Blueprint Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12)
2650
4431
Blueprint KTM X-Bow (08 - ..)
2430
3738
4431 мм
Длина
3738 мм
2650 мм
Колёсная база
2430 мм

Вес

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
1735 кг
Снаряжённая
масса
865 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12)
Разница в весе:
870 кг
50.14 %
KTM X-Bow (08 - ..)

Общая информация

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
42
Модельный ряд
X-Bow
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
CNDA
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4163 см³
Рабочий объём
1984 см³
430 л.с.
при 7900 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 5500 об/мин
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
430 л.с.
240 л.с.
KTM X-Bow
430 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
310 Нм
при 2200 об/мин
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
430 Нм
310 Нм
KTM X-Bow

Производи­тель­ность

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
300 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Audi R8 Spyder 4.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

KTM X-Bow

▶ REPLAY
4.03 кг/л.с.
Удельная масса
3.6 кг/л.с.
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
4.03 кг/л.с.
3.6 кг/л.с.
KTM X-Bow

Расход топлива / Экология

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
Расход топлива на 100 км
14.4 л
смешанный
7.2 л
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
14.4 л
7.2 л
KTM X-Bow
21.3 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
556 км
Запас хода
556 км
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
556 км
556 км
KTM X-Bow
Влияние на окружающую среду
169.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.8 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
169.5 кВт⋅ч
84.8 кВт⋅ч
KTM X-Bow
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
337 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
171 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
KTM X-Bow
2
Кол. дверей
0
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
1135 кг
100 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных