Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)

129.100 €
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 Spyder 4.2 FSI
123.100 €
 Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..) Mercedes SL 500
129.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
123.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Spyder 4.2 FSI ist 20 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 7.1 cm niedriger als der Mercedes SL 500.
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1904
2029
1315
Blueprint Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)
1877
2099
1904 mm
Breite
1877 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1244 mm
Höhe
1315 mm
Blueprint Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4431
Blueprint Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)
2585
4631
4431 mm
Länge
4631 mm
2650 mm
Radstand
2585 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
1740 kg
Leergewicht
1795 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2175 kg
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.06 %
Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)

Allgemein

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
42
Baureihe
R231
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
CNDA
Motorcode
M 278.927
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4163 cm³
Hubraum
4663 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
456 PS
bei 5250 U/min
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
430 PS
456 PS
Mercedes SL 500
430 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
430 Nm
700 Nm
Mercedes SL 500

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
300 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 4.2 FSI

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

Mercedes SL 500

▶ REPLAY
4.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.94 kg/PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
4.05 kg/PS
3.94 kg/PS
Mercedes SL 500

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
Verbrauch pro 100 km
13.5 L
kombiniert
9 L
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
13.5 L
9 L
Mercedes SL 500
20.1 L
innerorts
12.4 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
593 km
Reichweite
722 km
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
593 km
722 km
Mercedes SL 500
Auswirkung auf die Umwelt
158.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
158.9 kWh
105.9 kWh
Mercedes SL 500
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
315 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
205 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Mercedes SL 500
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
380 kg
100 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten