Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) vs. KTM X-Bow R (11 - ..)

163.800 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 Spyder 5.2 FSI
87.300 €
 KTM X-Bow R (11 - ..) KTM X-Bow R
163.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI ist 69.6 cm länger, 1.1 cm schmaler und 4.2 cm höher als der KTM X-Bow R.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1904
2029
1202
Blueprint KTM X-Bow R (11 - ..)
1915
2115
1904 mm
Breite
1915 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1244 mm
Höhe
1202 mm
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4434
Blueprint KTM X-Bow R (11 - ..)
2430
3738
4434 mm
Länge
3738 mm
2650 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
1800 kg
Leergewicht
865 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
935 kg
51.94 %
KTM X-Bow R (11 - ..)

Allgemein

Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
42
Baureihe
X-Bow
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BUJ, CTYA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
4
5204 cm³
Hubraum
1984 cm³
525 PS
bei 8000 U/min
Leistung
300 PS
bei 6400 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
525 PS
300 PS
KTM X-Bow R
530 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 3300 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
530 Nm
420 Nm
KTM X-Bow R

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
313 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

KTM X-Bow R

▶ REPLAY
3.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.88 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
3.43 kg/PS
2.88 kg/PS
KTM X-Bow R

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
8.3 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
13.9 L
8.3 L
KTM X-Bow R
20.9 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
576 km
Reichweite
482 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
576 km
482 km
KTM X-Bow R
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
163.6 kWh
97.7 kWh
KTM X-Bow R
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
332 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder 5.2 FSI
KTM X-Bow R
2
Türen
0
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
1135 kg
100 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten