Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18) vs. Ferrari 812 GTS (19 - ..)

209.000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
324.800 €
 Ferrari 812 GTS (19 - ..) Ferrari 812 GTS
209.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
324.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus ist deutlich kleiner. Er ist 23.1 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Ferrari 812 GTS.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
1940
2037
1276
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
1971
2171
1940 mm
Breite
1971 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2171 mm
1244 mm
Höhe
1276 mm
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
2650
4426
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
2720
4657
4426 mm
Länge
4657 mm
2650 mm
Radstand
2720 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
1770 kg
Leergewicht
1630 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.91 %
Ferrari 812 GTS (19 - ..)

Allgemein

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
4S
Baureihe
F152
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
CSPA, DKAA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
12
5204 cm³
Hubraum
6496 cm³
610 PS
bei 8250 U/min
Leistung
800 PS
bei 8500 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
610 PS
800 PS
Ferrari 812 GTS
560 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
718 Nm
bei 7000 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
560 Nm
718 Nm
Ferrari 812 GTS

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
328 km/h
Höchst­geschwindigkeit
340 km/h
3.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Ferrari 812 GTS

▶ REPLAY
2.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.04 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
2.9 kg/PS
2.04 kg/PS
Ferrari 812 GTS

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
Verbrauch pro 100 km
13.6 L
kombiniert
14.9 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
13.6 L
14.9 L
Ferrari 812 GTS
19.8 L
innerorts
21.4 L
Кeine Daten
außerorts
11.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
92 L
Kraftstoffanzeige
588 km
Reichweite
617 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
588 km
617 km
Ferrari 812 GTS
Auswirkung auf die Umwelt
160.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
160.1 kWh
175.4 kWh
Ferrari 812 GTS
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
309 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
366 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus
Ferrari 812 GTS
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
265 kg
Maximale Zuladung
690 kg
112 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten