Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18) vs. Ferrari F488 Spider (15 - 19)

179.000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
236.800 €
 Ferrari F488 Spider (15 - 19) Ferrari F488 Spider
179.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
236.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 ist 14.2 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 3.3 cm höher als der Ferrari F488 Spider.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
1940
2037
1211
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
1952
2152
1940 mm
Breite
1952 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2152 mm
1244 mm
Höhe
1211 mm
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
2650
4426
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
2650
4568
4426 mm
Länge
4568 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
1795 kg
Leergewicht
1525 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
15.04 %
Ferrari F488 Spider (15 - 19)

Allgemein

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
4S
Baureihe
F142
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CSPB
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
3902 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
670 PS
bei 8000 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 PS
670 PS
Ferrari F488 Spider
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 3000 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 Nm
760 Nm
Ferrari F488 Spider

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
325 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Ferrari F488 Spider

▶ REPLAY
3.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.28 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
3.32 kg/PS
2.28 kg/PS
Ferrari F488 Spider

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
11.4 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
12.8 L
11.4 L
Ferrari F488 Spider
19.4 L
innerorts
16.6 L
Кeine Daten
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
625 km
Reichweite
684 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
625 km
684 km
Ferrari F488 Spider
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
150.7 kWh
134.2 kWh
Ferrari F488 Spider
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6 unklar
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
260 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F488 Spider
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
310 kg
112 L
Kofferraum­volumen
230 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten