Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18) vs. KTM X-Bow (08 - ..)
179.000 €
54.600 €
179.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
54.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 ist wesentlich größer. Er ist 68.8 cm länger, 2.5 cm breiter und 4.2 cm höher als der KTM X-Bow.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
1244
1940
2037
1202
1915
2115
1940 mm
Breite
1915 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1244 mm
Höhe
1202 mm
2650
4426
2430
3738
4426 mm
Länge
3738 mm
2650 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
1795 kg
Leergewicht
865 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
930 kg
51.81 %
Allgemein
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
4S
Baureihe
X-Bow
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
CSPB
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
4
5204 cm³
Hubraum
1984 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 PS
240 PS
KTM X-Bow
540 Nm
bei 6500 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2200 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 Nm
310 Nm
KTM X-Bow
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
318 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
50 m
0.000 s
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
KTM X-Bow
▶ REPLAY
3.32 kg/PS
Leistungsgewicht
3.6 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
3.32 kg/PS
3.6 kg/PS
KTM X-Bow
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
7.2 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
12.8 L
7.2 L
KTM X-Bow
19.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
40 L
625 km
Reichweite
556 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
625 km
556 km
KTM X-Bow
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
150.7 kWh
84.8 kWh
KTM X-Bow
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
KTM X-Bow
2
Türen
0
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
1135 kg
112 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
