Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18) vs. Mercedes SL 400 9G-TRONIC (16 - ..)

179.000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
99.300 €
 Mercedes SL 400 9G-TRONIC (16 - ..) Mercedes SL 400
179.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
99.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 ist 20.5 cm kürzer, 6.3 cm breiter und 7.1 cm niedriger als der Mercedes SL 400.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
1940
2037
1315
Blueprint Mercedes SL 400 9G-TRONIC (16 - ..)
1877
2099
1940 mm
Breite
1877 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2099 mm
1244 mm
Höhe
1315 mm
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
2650
4426
Blueprint Mercedes SL 400 9G-TRONIC (16 - ..)
2585
4631
4426 mm
Länge
4631 mm
2650 mm
Radstand
2585 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
1795 kg
Leergewicht
1735 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2115 kg
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.34 %
Mercedes SL 400 9G-TRONIC (16 - ..)

Allgemein

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
4S
Baureihe
R231
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
CSPB
Motorcode
M 276.825
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
5204 cm³
Hubraum
2996 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 PS
367 PS
Mercedes SL 400
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 2000 U/min
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 Nm
500 Nm
Mercedes SL 400

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
318 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes SL 400

▶ REPLAY
3.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.73 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
3.32 kg/PS
4.73 kg/PS
Mercedes SL 400

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
7.7 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
12.8 L
7.7 L
Mercedes SL 400
19.4 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
625 km
Reichweite
844 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
625 km
844 km
Mercedes SL 400
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
150.7 kWh
90.6 kWh
Mercedes SL 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Mercedes SL 400
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
380 kg
112 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten