Сравнительный анализ :

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) vs. Ferrari 812 GTS (19 - ..)

179 000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
324 800 €
Ferrari 812 GTS (19 - ..) Ferrari 812 GTS
179 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
324 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 22.8 см короче, на 3.1 см уже и на 3.4 см ниже чем Ferrari 812 GTS.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
1242
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1276
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
1971
2171
1940 мм
Ширина
1971 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2171 мм
1242 мм
Высота
1276 мм
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
2720
4657
4429 мм
Длина
4657 мм
2650 мм
Колёсная база
2720 мм

Вес

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
1825 кг
Снаряжённая
масса
1630 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
Разница в весе:
195 кг
10.68 %
Ferrari 812 GTS (19 - ..)

Общая информация

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
4S
Модельный ряд
F152
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
DKAC
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
12
5204 см³
Рабочий объём
6496 см³
570 л.с.
при 8100 об/мин
Мощность
800 л.с.
при 8500 об/мин
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
570 л.с.
800 л.с.
Ferrari 812 GTS
560 Нм
при 6300 об/мин
Крутящий момент
718 Нм
при 7000 об/мин
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
560 Нм
718 Нм
Ferrari 812 GTS

Производи­тель­ность

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
322 км/ч
Максимальная скорость
340 км/ч
3.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari 812 GTS

 REPLAY
3.2 кг/л.с.
Удельная масса
2.04 кг/л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
3.2 кг/л.с.
2.04 кг/л.с.
Ferrari 812 GTS

Расход топлива / Экология

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
Расход топлива на 100 км
13 л
смешанный
14.9 л
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
13 л
14.9 л
Ferrari 812 GTS
19.6 л
город
21.4 л
Нет данных
трасса
11.1 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
92 л
Kraftstoffanzeige
615 км
Запас хода
617 км
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
615 км
617 км
Ferrari 812 GTS
Влияние на окружающую среду
153 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
175.4 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
153 кВт⋅ч
175.4 кВт⋅ч
Ferrari 812 GTS
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
301 г/км (WLTP)
Выброс CO2
366 г/км (WLTP)

Практичность

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari 812 GTS
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
690 кг
112 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных