Сравнительный анализ :

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) vs. Ferrari F8 Spider (19 - ..)

158 000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
254 000 €
 Ferrari F8 Spider (19 - ..) Ferrari F8 Spider
158 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
254 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 на 18.2 см короче, на 3.9 см уже и на 3.6 см больше в высоте чем Ferrari F8 Spider.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
1242
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1206
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
1979
2179
1940 мм
Ширина
1979 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2179 мм
1242 мм
Высота
1206 мм
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint Ferrari F8 Spider (19 - ..)
2650
4611
4429 мм
Длина
4611 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
1760 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
Разница в весе:
275 кг
15.63 %
Ferrari F8 Spider (19 - ..)

Общая информация

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
4S
Модельный ряд
F8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
3902 см³
540 л.с.
при 7900 об/мин
Мощность
720 л.с.
при 8000 об/мин
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 л.с.
720 л.с.
Ferrari F8 Spider
540 Нм
при 6400 об/мин
Крутящий момент
770 Нм
при 3250 об/мин
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
540 Нм
770 Нм
Ferrari F8 Spider

Производи­тель­ность

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
322 км/ч
Максимальная скорость
340 км/ч
3.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Spider

▶ REPLAY
3.26 кг/л.с.
Удельная масса
2.06 кг/л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
3.26 кг/л.с.
2.06 кг/л.с.
Ferrari F8 Spider

Расход топлива / Экология

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
Расход топлива на 100 км
13.1 л
смешанный
11.5 л
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
13.1 л
11.5 л
Ferrari F8 Spider
19.5 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
611 км
Запас хода
678 км
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
611 км
678 км
Ferrari F8 Spider
Влияние на окружающую среду
154.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
135.4 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
154.2 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Ferrari F8 Spider
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
307 г/км (WLTP)
Выброс CO2
289 г/км (WLTP)

Практичность

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Spider
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
235 кг
Макс. полезная нагрузка
350 кг
112 л
Объём багажника
170 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных