Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15) vs. Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (08 - 10)

170.500 €
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Spyder V10
149.000 €
 Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (08 - 10) Mercedes SL 63 AMG
170.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
149.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Spyder V10 ist 15.8 cm kürzer, 8.4 cm breiter und 5.1 cm niedriger als der Mercedes SL 63 AMG.
Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
1244
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1295
Blueprint Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (08 - 10)
1820
2075
1904 mm
Breite
1820 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1244 mm
Höhe
1295 mm
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
Blueprint Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (08 - 10)
2560
4598
4440 mm
Länge
4598 mm
2650 mm
Radstand
2560 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
1820 kg
Leergewicht
1970 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
7.61 %
Mercedes SL 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (08 - 10)

Allgemein

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
42
Baureihe
R230
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 156
BUJ, CTYA
Motorcode
M 156.984
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
6208 cm³
525 PS
bei 8000 U/min
Leistung
525 PS
bei 6800 U/min
Audi R8 Spyder V10
525 PS
525 PS
Mercedes SL 63 AMG
530 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 5200 U/min
Audi R8 Spyder V10
530 Nm
630 Nm
Mercedes SL 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
311 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 Spyder V10

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

Mercedes SL 63 AMG

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.75 kg/PS
Audi R8 Spyder V10
3.47 kg/PS
3.75 kg/PS
Mercedes SL 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
13.3 L
kombiniert
13.9 L
Audi R8 Spyder V10
13.3 L
13.9 L
Mercedes SL 63 AMG
20.5 L
innerorts
21.4 L
Кeine Daten
außerorts
9.5 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
602 km
Reichweite
576 km
Audi R8 Spyder V10
602 km
576 km
Mercedes SL 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
156.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Audi R8 Spyder V10
156.6 kWh
163.6 kWh
Mercedes SL 63 AMG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
310 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SL 63 AMG
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
255 kg
100 L
Kofferraum­volumen
339 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten