Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15) vs. Mercedes SLS AMG Roadster SPEEDSHIFT DCT (11 - 13)

170.500 €
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Spyder V10
195.200 €
 Mercedes SLS AMG Roadster SPEEDSHIFT DCT (11 - 13) Mercedes SLS AMG Roadster
170.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
195.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi R8 Spyder V10 ist deutlich kleiner. Er ist 19.8 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der Mercedes SLS AMG Roadster.
Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
1244
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1261
Blueprint Mercedes SLS AMG Roadster SPEEDSHIFT DCT (11 - 13)
1939
2297
1904 mm
Breite
1939 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2297 mm
1244 mm
Höhe
1261 mm
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
Blueprint Mercedes SLS AMG Roadster SPEEDSHIFT DCT (11 - 13)
2680
4638
4440 mm
Länge
4638 mm
2650 mm
Radstand
2680 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
1820 kg
Leergewicht
1735 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.67 %
Mercedes SLS AMG Roadster SPEEDSHIFT DCT (11 - 13)

Allgemein

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
42
Baureihe
R197
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 159
BUJ, CTYA
Motorcode
M 159.980
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
6208 cm³
525 PS
bei 8000 U/min
Leistung
571 PS
bei 6800 U/min
Audi R8 Spyder V10
525 PS
571 PS
Mercedes SLS AMG Roadster
530 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 4750 U/min
Audi R8 Spyder V10
530 Nm
650 Nm
Mercedes SLS AMG Roadster

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
311 km/h
Höchst­geschwindigkeit
317 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 Spyder V10

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes SLS AMG Roadster

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.04 kg/PS
Audi R8 Spyder V10
3.47 kg/PS
3.04 kg/PS
Mercedes SLS AMG Roadster

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
Verbrauch pro 100 km
13.3 L
kombiniert
13.2 L
Audi R8 Spyder V10
13.3 L
13.2 L
Mercedes SLS AMG Roadster
20.5 L
innerorts
19.9 L
Кeine Daten
außerorts
9.3 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
602 km
Reichweite
644 km
Audi R8 Spyder V10
602 km
644 km
Mercedes SLS AMG Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
156.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
155.4 kWh
Audi R8 Spyder V10
156.6 kWh
155.4 kWh
Mercedes SLS AMG Roadster
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
310 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
308 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder V10
Mercedes SLS AMG Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
225 kg
100 L
Kofferraum­volumen
176 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten