Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Spyder V8 quattro S tronic (12 - 15) vs. Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)

133.800 €
Audi R8 Spyder V8 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Spyder V8
255.400 €
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09) Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
133.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
255.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi R8 Spyder V8 ist 7.2 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 1 cm höher als der Ferrari F430 Scuderia Spider 16M.
Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
1244
Blueprint Audi R8 Spyder V8 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1234
Blueprint Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)
1923
2123
1904 mm
Breite
1923 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2123 mm
1244 mm
Höhe
1234 mm
Blueprint Audi R8 Spyder V8 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
Blueprint Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)
2600
4512
4440 mm
Länge
4512 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
1760 kg
Leergewicht
1525 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1680 kg
Audi R8 Spyder V8 quattro S tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
13.35 %
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (09 - 09)

Allgemein

Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
42
Baureihe
F131
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
DKAC
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4163 cm³
Hubraum
4308 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
510 PS
bei 8500 U/min
Audi R8 Spyder V8
430 PS
510 PS
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
430 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
470 Nm
bei 5250 U/min
Audi R8 Spyder V8
430 Nm
470 Nm
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
300 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
4.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Audi R8 Spyder V8

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Ferrari F430 Scuderia Spider 16M

 REPLAY
4.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.99 kg/PS
Audi R8 Spyder V8
4.09 kg/PS
2.99 kg/PS
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Verbrauch pro 100 km
12.6 L
kombiniert
15.7 L
Audi R8 Spyder V8
12.6 L
15.7 L
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
19.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
635 km
Reichweite
605 km
Audi R8 Spyder V8
635 km
605 km
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Auswirkung auf die Umwelt
148.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
184.8 kWh
Audi R8 Spyder V8
148.3 kWh
184.8 kWh
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
294 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
360 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Spyder V8
Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
155 kg
100 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten