Die Vergleichs­analyse :

Audi RS Q3 quattro S tronic (13 - 14) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

54.600 €
Audi RS Q3 quattro S tronic (13 - 14) Audi RS Q3
27.300 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
54.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi RS Q3 ist etwas größer. Er ist 1.5 cm länger, 4.6 cm breiter und 4 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1580
Blueprint Audi RS Q3 quattro S tronic (13 - 14)
1841
2019
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2040
1841 mm
Breite
1795 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1580 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Audi RS Q3 quattro S tronic (13 - 14)
2603
4410
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2655
4395
4410 mm
Länge
4395 mm
2603 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1730 kg
Leergewicht
1479 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
Audi RS Q3 quattro S tronic (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
251 kg
14.51 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

Allgemein

Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
8U
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
CTSA
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2480 cm³
Hubraum
1998 cm³
310 PS
bei 5200 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
Audi RS Q3
310 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
420 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Audi RS Q3
420 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Audi RS Q3

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
5.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.12 kg/PS
Audi RS Q3
5.58 kg/PS
12.12 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
5.3 L
Audi RS Q3
8.8 L
5.3 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
12.2 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
727 km
Reichweite
906 km
Audi RS Q3
727 km
906 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Audi RS Q3
103.6 kWh
62.4 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
206 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi RS Q3
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
516 kg
356 L
Kofferraum­volumen
430 L
1261 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L