Сравнительный анализ :

Audi RS5 купе S tronic (12 - 15) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)

79 900 €
Audi RS5 купе S tronic (12 - 15) Audi RS5 купе
27 900 €
 Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
79 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако Audi RS5 купе на 16 см длиннее и на 9.7 см шире.
Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
1366
Blueprint Audi RS5 купе S tronic (12 - 15)
1860
2020
1366
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
1763
1895
1860 мм
Ширина
1763 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1895 мм
1366 мм
Высота
1366 мм
Blueprint Audi RS5 купе S tronic (12 - 15)
2751
4649
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)
2596
4489
4649 мм
Длина
4489 мм
2751 мм
Колёсная база
2596 мм

Вес

Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
1790 кг
Снаряжённая
масса
1440 кг
2215 кг
Допустимая
полная масса
1885 кг
Audi RS5 купе S tronic (12 - 15)
Разница в весе:
350 кг
19.55 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04 - 06)

Общая информация

Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
8T
Модельный ряд
Typ 937GT
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
CFSA
Код двигателя
937 A5.000
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4163 см³
Рабочий объём
1910 см³
450 л.с.
при 8250 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Audi RS5 купе
450 л.с.
150 л.с.
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
430 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
305 Нм
при 2000 об/мин
Audi RS5 купе
430 Нм
305 Нм
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet

Производи­тель­ность

Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
250 км/ч
Максимальная скорость
209 км/ч
4.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Audi RS5 купе

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet

▶ REPLAY
3.98 кг/л.с.
Удельная масса
9.6 кг/л.с.
Audi RS5 купе
3.98 кг/л.с.
9.6 кг/л.с.
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet

Расход топлива / Экология

Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Расход топлива на 100 км
10.5 л
смешанный
6.2 л
Audi RS5 купе
10.5 л
6.2 л
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
14.4 л
город
8.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
610 км
Запас хода
1016 км
Audi RS5 купе
610 км
1016 км
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Влияние на окружающую среду
123.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
79.3 кВт⋅ч
Audi RS5 купе
123.6 кВт⋅ч
79.3 кВт⋅ч
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
246 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi RS5 купе
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
455 л
Объём багажника
320 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных