Die Vergleichs­analyse :

Audi S5 Coupé S tronic (11 - 16) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

59.000 €
Audi S5 Coupé S tronic (11 - 16) Audi S5 Coupé
30.000 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
59.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi S5 Coupé ist deutlich größer. Er ist 15.1 cm länger, 9.1 cm breiter und 1.4 cm höher als der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF.
Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1369
Blueprint Audi S5 Coupé S tronic (11 - 16)
1854
2020
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
1763
1895
1854 mm
Breite
1763 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1369 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint Audi S5 Coupé S tronic (11 - 16)
2751
4640
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
2596
4489
4640 mm
Länge
4489 mm
2751 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1750 kg
Leergewicht
1440 kg
2175 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
Audi S5 Coupé S tronic (11 - 16)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
17.71 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

Allgemein

Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
8T
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CAKA, CGWC, CGXC, CREC, CTDA, CTUB
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2995 cm³
Hubraum
1910 cm³
333 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Audi S5 Coupé
333 PS
150 PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
440 Nm
bei 2900 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
Audi S5 Coupé
440 Nm
305 Nm
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Leistungs­fähigkeit

Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Audi S5 Coupé

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

 REPLAY
5.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
Audi S5 Coupé
5.26 kg/PS
9.6 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Verbrauch / Umwelt

Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.2 L
Audi S5 Coupé
8.1 L
6.2 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
10.7 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1016 km
Audi S5 Coupé
753 km
1016 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Audi S5 Coupé
95.4 kWh
79.3 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi S5 Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
2
Türen
3
4
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
445 kg
455 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten