Die Vergleichsanalyse :
Audi S6 TDI tiptronic (19 - ..) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
76.500 €

32.100 €

76.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi S6 TDI ist etwas größer. Er ist 5.2 cm länger, 8.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1446
1886
2110
1442
1800
2000
1886 mm
Breite
1800 mm
2110 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1446 mm
Höhe
1442 mm
2928
4954
2800
4902
4954 mm
Länge
4902 mm
2928 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
2030 kg
Leergewicht
1677 kg
2590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2099 kg

Gewichtsdifferenz:
353 kg
17.39 %

Allgemein
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
C8 (4K)
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2967 cm³
Hubraum
2179 cm³
349 PS
bei 3850 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
Audi S6 TDI
349 PS
133 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
700 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
314 Nm
bei 2000 U/min
Audi S6 TDI
700 Nm
314 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Leistungsfähigkeit
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s

Audi S6 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
▶ REPLAY
5.82 kg/PS
Leistungsgewicht
12.61 kg/PS
Audi S6 TDI
5.82 kg/PS
12.61 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch / Umwelt
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.2 L
Audi S6 TDI
6.2 L
7.2 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.4 L
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
73 L
Tankgröße
80 L
1177 km
Reichweite
1111 km
Audi S6 TDI
1177 km
1111 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
92 kWh
Audi S6 TDI
79.3 kWh
92 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 3
203 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi S6 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
422 kg
530 L
Kofferraumvolumen
468 L











Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten