Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

44.500 €
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
34.000 €
 KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi SQ2 TFSI ist etwas kleiner. Er ist 14.5 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4 cm niedriger als der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1802 mm
Breite
1805 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1495 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4210 mm
Länge
4355 mm
2594 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1585 kg
Leergewicht
1594 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.56 %
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
GA
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
DNUE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1580 cm³
300 PS
bei 5300 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Audi SQ2 TFSI
300 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Audi SQ2 TFSI
400 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ2 TFSI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.3 kg/PS
Audi SQ2 TFSI
5.28 kg/PS
11.3 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
1.3 L
Audi SQ2 TFSI
7 L
1.3 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
8.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
3308 km
Audi SQ2 TFSI
786 km
3308 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.3 kWh
Audi SQ2 TFSI
82.4 kWh
15.3 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
192 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
31 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi SQ2 TFSI
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
406 kg
355 L
Kofferraum­volumen
324 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1322 L