Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

44.500 €
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
27.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi SQ2 TFSI ist 18.5 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1802 mm
Breite
1795 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1495 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
4210 mm
Länge
4395 mm
2594 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1585 kg
Leergewicht
1419 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1949 kg
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
10.47 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Allgemein

Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
GA
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
DNUE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1759 cm³
300 PS
bei 5300 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Audi SQ2 TFSI
300 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Audi SQ2 TFSI
400 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ2 TFSI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.23 kg/PS
Audi SQ2 TFSI
5.28 kg/PS
12.23 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.6 L
Audi SQ2 TFSI
7 L
4.6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
8.6 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
1109 km
Audi SQ2 TFSI
786 km
1109 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Audi SQ2 TFSI
82.4 kWh
58.8 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
192 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi SQ2 TFSI
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
530 kg
355 L
Kofferraum­volumen
430 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L