Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) vs. Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)

44.500 €
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
33.600 €
 Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19) Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi SQ2 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 18.8 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 10.8 cm niedriger als der Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT.
Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1603
Blueprint Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
1841
2025
1802 mm
Breite
1841 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1495 mm
Höhe
1603 mm
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
Blueprint Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
2638
4398
4210 mm
Länge
4398 mm
2594 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
1585 kg
Leergewicht
1505 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2059 kg
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.05 %
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)

Allgemein

Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
GA
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
DNUE
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1498 cm³
300 PS
bei 5300 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Audi SQ2 TFSI
300 PS
150 PS
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Audi SQ2 TFSI
400 Nm
250 Nm
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ2 TFSI

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.03 kg/PS
Audi SQ2 TFSI
5.28 kg/PS
10.03 kg/PS
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
6.5 L
Audi SQ2 TFSI
7 L
6.5 L
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
8.6 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
769 km
Audi SQ2 TFSI
786 km
769 km
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Audi SQ2 TFSI
82.4 kWh
76.5 kWh
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
192 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
185 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi SQ2 TFSI
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
554 kg
355 L
Kofferraum­volumen
521 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L