Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

44.500 €
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
27.800 €
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi SQ2 TFSI ist 15 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 6 cm niedriger als der Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
1795
2050
1802 mm
Breite
1795 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1495 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)
2640
4360
4210 mm
Länge
4360 mm
2594 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1585 kg
Leergewicht
1380 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
12.93 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
GA
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
DNUE
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1798 cm³
300 PS
bei 5300 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Audi SQ2 TFSI
300 PS
122 PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Audi SQ2 TFSI
400 Nm
142 Nm
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ2 TFSI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

 REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.31 kg/PS
Audi SQ2 TFSI
5.28 kg/PS
11.31 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
3.8 L
Audi SQ2 TFSI
7 L
3.8 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
8.6 L
innerorts
3.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
1132 km
Audi SQ2 TFSI
786 km
1132 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Audi SQ2 TFSI
82.4 kWh
44.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
192 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
86 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi SQ2 TFSI
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
480 kg
355 L
Kofferraum­volumen
377 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L