Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) vs. VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)

44.500 €
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
26.800 €
 VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi SQ2 TFSI ist geringfügig kleiner. Er ist 5.8 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF.
Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1522
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1802 mm
Breite
1811 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1495 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
4210 mm
Länge
4268 mm
2594 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
1585 kg
Leergewicht
1487 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
6.18 %
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)

Allgemein

Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
GA
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
DNUE
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1984 cm³
Hubraum
999 cm³
300 PS
bei 5300 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Audi SQ2 TFSI
300 PS
115 PS
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Audi SQ2 TFSI
400 Nm
200 Nm
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ2 TFSI

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.93 kg/PS
Audi SQ2 TFSI
5.28 kg/PS
12.93 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.4 L
Audi SQ2 TFSI
7 L
5.4 L
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
8.6 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
926 km
Audi SQ2 TFSI
786 km
926 km
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Audi SQ2 TFSI
82.4 kWh
63.6 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
192 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi SQ2 TFSI
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5
Türen
2
5
Sitzplätze
4
480 kg
Maximale Zuladung
363 kg
355 L
Kofferraum­volumen
284 L
1000 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten