Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ5 TDI plus tiptronic (15 - 17) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

68.200 €
Audi SQ5 TDI plus tiptronic (15 - 17) Audi SQ5 TDI plus
35.700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
68.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi SQ5 TDI plus ist 4.4 cm länger, 5.6 cm breiter und 5.5 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1624
Blueprint Audi SQ5 TDI plus tiptronic (15 - 17)
1911
2089
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1911 mm
Breite
1855 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1624 mm
Höhe
1679 mm
Blueprint Audi SQ5 TDI plus tiptronic (15 - 17)
2813
4644
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
4644 mm
Länge
4600 mm
2813 mm
Radstand
2663 mm

Gewicht

Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
2075 kg
Leergewicht
1614 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Audi SQ5 TDI plus tiptronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
461 kg
22.22 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
8R
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
DEHA
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2967 cm³
Hubraum
1993 cm³
340 PS
bei 4100 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Audi SQ5 TDI plus
340 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Audi SQ5 TDI plus
700 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Audi SQ5 TDI plus

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
6.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
Audi SQ5 TDI plus
6.1 kg/PS
8.77 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.3 L
Audi SQ5 TDI plus
6.6 L
5.3 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
7.8 L
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1075 km
Audi SQ5 TDI plus
1136 km
1075 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Audi SQ5 TDI plus
84.4 kWh
62.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi SQ5 TDI plus
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
626 kg
540 L
Kofferraum­volumen
497 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L