Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ5 TFSI tiptronic (17 - 18) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)

65.400 €
Audi SQ5 TFSI tiptronic (17 - 18) Audi SQ5 TFSI
32.300 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
65.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi SQ5 TFSI ist 10.1 cm länger, 7.3 cm breiter und 4 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1635
Blueprint Audi SQ5 TFSI tiptronic (17 - 18)
1893
2140
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
1820
2020
1893 mm
Breite
1820 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1635 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Audi SQ5 TFSI tiptronic (17 - 18)
2824
4671
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
2630
4570
4671 mm
Länge
4570 mm
2824 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1945 kg
Leergewicht
1782 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
Audi SQ5 TFSI tiptronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
8.38 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)

Allgemein

Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
FY
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CTUD, CTXA, CWGD
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2995 cm³
Hubraum
2199 cm³
354 PS
bei 5400 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Audi SQ5 TFSI
354 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
500 Nm
bei 1370 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Audi SQ5 TFSI
500 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Audi SQ5 TFSI

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
5.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
Audi SQ5 TFSI
5.49 kg/PS
11.88 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
7.4 L
Audi SQ5 TFSI
8.3 L
7.4 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
10.8 L
innerorts
9.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
843 km
Reichweite
784 km
Audi SQ5 TFSI
843 km
784 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.6 kWh
Audi SQ5 TFSI
97.7 kWh
94.6 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi SQ5 TFSI
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
438 kg
510 L
Kofferraum­volumen
556 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L