Сравнительный анализ :

Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18) vs. BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

93 400 €
Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18) Audi SQ7 TDI
84 800 €
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) BMW X5 M50d
93 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
84 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi SQ7 TDI на 18.3 см длиннее, на 3 см шире и на 2.1 см ниже чем BMW X5 M50d.
Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
1741
Blueprint Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)
1968
2212
1762
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1968 мм
Ширина
1938 мм
2212 мм
Ширина с зеркалами
2184 мм
1741 мм
Высота
1762 мм
Blueprint Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)
2996
5069
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
5069 мм
Длина
4886 мм
2996 мм
Колёсная база
2933 мм

Вес

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
2345 кг
Снаряжённая
масса
2265 кг
3030 кг
Допустимая
полная масса
2900 кг
Audi SQ7 TDI tiptronic (16 - 18)
Разница в весе:
80 кг
3.41 %
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

Общая информация

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
4M
Модельный ряд
F15
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
V8 ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тремя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (тритурбо)
Серия двигателя
BMW N57
CZAC
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
3956 см³
Рабочий объём
2993 см³
435 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
381 л.с.
при 4000 об/мин
Audi SQ7 TDI
435 л.с.
381 л.с.
BMW X5 M50d
900 Нм
при 1000 об/мин
Крутящий момент
740 Нм
при 2000 об/мин
Audi SQ7 TDI
900 Нм
740 Нм
BMW X5 M50d

Производи­тель­ность

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Audi SQ7 TDI

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

BMW X5 M50d

 REPLAY
5.39 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
Audi SQ7 TDI
5.39 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
BMW X5 M50d

Расход топлива / Экология

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
6.7 л
Audi SQ7 TDI
7.2 л
6.7 л
BMW X5 M50d
8.4 л
город
7.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
85 л
Объём бензобака
85 л
Kraftstoffanzeige
1181 км
Запас хода
1269 км
Audi SQ7 TDI
1181 км
1269 км
BMW X5 M50d
Влияние на окружающую среду
92 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.7 кВт⋅ч
Audi SQ7 TDI
92 кВт⋅ч
85.7 кВт⋅ч
BMW X5 M50d
Euro 6c (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
189 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
177 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
685 кг
Макс. полезная нагрузка
635 кг
805 л
Объём багажника
650 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1870 л