Die Vergleichs­analyse :

Audi SQ7 TDI tiptronic (19 - ..) vs. BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

94.900 €
Audi SQ7 TDI tiptronic (19 - ..) Audi SQ7 TDI
84.800 €
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) BMW X5 M50d
94.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
84.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi SQ7 TDI ist 18 cm länger, 3.2 cm breiter und 1.9 cm niedriger als der BMW X5 M50d.
Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
1743
Blueprint Audi SQ7 TDI tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1762
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1970 mm
Breite
1938 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1743 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Audi SQ7 TDI tiptronic (19 - ..)
2996
5066
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
5066 mm
Länge
4886 mm
2996 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
2395 kg
Leergewicht
2265 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Audi SQ7 TDI tiptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
5.43 %
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
4M
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
8-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
CZAC
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
3956 cm³
Hubraum
2993 cm³
435 PS
bei 3750 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Audi SQ7 TDI
435 PS
381 PS
BMW X5 M50d
900 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Audi SQ7 TDI
900 Nm
740 Nm
BMW X5 M50d

Leistungs­fähigkeit

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ7 TDI

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW X5 M50d

 REPLAY
5.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.94 kg/PS
Audi SQ7 TDI
5.51 kg/PS
5.94 kg/PS
BMW X5 M50d

Verbrauch / Umwelt

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
6.7 L
Audi SQ7 TDI
7.4 L
6.7 L
BMW X5 M50d
8.4 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1149 km
Reichweite
1269 km
Audi SQ7 TDI
1149 km
1269 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Audi SQ7 TDI
94.6 kWh
85.7 kWh
BMW X5 M50d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
238 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi SQ7 TDI
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
635 kg
803 L
Kofferraum­volumen
650 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L