Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Coupé 1.8 TFSI (10 - 14) vs. BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)

30.700 €
Audi TT Coupé 1.8 TFSI (10 - 14) Audi TT Coupé 1.8 TFSI
86.400 €
 BMW M4 Coupé Competition (17 - 18) BMW M4 Coupé Competition Paket
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi TT Coupé 1.8 TFSI ist wesentlich kleiner. Er ist 48.4 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 4 cm niedriger als der BMW M4 Coupé Competition Paket.
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
1352
Blueprint Audi TT Coupé 1.8 TFSI (10 - 14)
1842
1952
1392
Blueprint BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)
1870
2014
1842 mm
Breite
1870 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1352 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Audi TT Coupé 1.8 TFSI (10 - 14)
2468
4187
Blueprint BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)
2812
4671
4187 mm
Länge
4671 mm
2468 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
1315 kg
Leergewicht
1590 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Audi TT Coupé 1.8 TFSI (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
17.3 %
BMW M4 Coupé Competition (17 - 18)

Allgemein

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
8J
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW EA888
Motorbaureihe
BMW S55
CDAA
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1798 cm³
Hubraum
2979 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
160 PS
450 PS
BMW M4 Coupé Competition Paket
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 1850 U/min
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
250 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé Competition Paket

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi TT Coupé 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M4 Coupé Competition Paket

▶ REPLAY
8.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.53 kg/PS
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
8.22 kg/PS
3.53 kg/PS
BMW M4 Coupé Competition Paket

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
9.1 L
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
6.4 L
9.1 L
BMW M4 Coupé Competition Paket
8.5 L
innerorts
12.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
659 km
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
859 km
659 km
BMW M4 Coupé Competition Paket
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
75.3 kWh
107.1 kWh
BMW M4 Coupé Competition Paket
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
450 kg
290 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten