Сравнительный анализ :

Audi TT купе 1.8 TFSI (15 - 18) vs. Mercedes C 250 CDI купе 7G-TRONIC (11 - 15)

33 800 €
Audi TT купе 1.8 TFSI (15 - 18) Audi TT купе 1.8 TFSI
44 700 €
 Mercedes C 250 CDI купе 7G-TRONIC (11 - 15) Mercedes C 250 CDI купе
33 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi TT купе 1.8 TFSI на 41.3 см короче, на 6.2 см шире и на 5.3 см ниже чем Mercedes C 250 CDI купе.
Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
1353
Blueprint Audi TT купе 1.8 TFSI (15 - 18)
1832
1966
1406
Blueprint Mercedes C 250 CDI купе 7G-TRONIC (11 - 15)
1770
1997
1832 мм
Ширина
1770 мм
1966 мм
Ширина с зеркалами
1997 мм
1353 мм
Высота
1406 мм
Blueprint Audi TT купе 1.8 TFSI (15 - 18)
2505
4177
Blueprint Mercedes C 250 CDI купе 7G-TRONIC (11 - 15)
2760
4590
4177 мм
Длина
4590 мм
2505 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
1285 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
1610 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Audi TT купе 1.8 TFSI (15 - 18)
Разница в весе:
375 кг
22.59 %
Mercedes C 250 CDI купе 7G-TRONIC (11 - 15)

Общая информация

Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
8S
Модельный ряд
C204
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
VW EA888
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
CJSA
Код двигателя
OM 651.911
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
2143 см³
180 л.с.
при 5100 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 4200 об/мин
Audi TT купе 1.8 TFSI
180 л.с.
204 л.с.
Mercedes C 250 CDI купе
250 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
Audi TT купе 1.8 TFSI
250 Нм
500 Нм
Mercedes C 250 CDI купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
241 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.1 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Audi TT купе 1.8 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

99 м
0.000 с

Mercedes C 250 CDI купе

▶ REPLAY
7.14 кг/л.с.
Удельная масса
8.14 кг/л.с.
Audi TT купе 1.8 TFSI
7.14 кг/л.с.
8.14 кг/л.с.
Mercedes C 250 CDI купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
4.9 л
Audi TT купе 1.8 TFSI
5.8 л
4.9 л
Mercedes C 250 CDI купе
7.4 л
город
6.2 л
Нет данных
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
862 км
Запас хода
1204 км
Audi TT купе 1.8 TFSI
862 км
1204 км
Mercedes C 250 CDI купе
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
62.6 кВт⋅ч
Audi TT купе 1.8 TFSI
68.3 кВт⋅ч
62.6 кВт⋅ч
Mercedes C 250 CDI купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
128 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 1.8 TFSI
Mercedes C 250 CDI купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
305 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных