Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic (15 - 18) vs. BMW 425d Coupé (14 - 15)

35.900 €
Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic (15 - 18) Audi TT Coupé 1.8 TFSI
43.000 €
 BMW 425d Coupé (14 - 15) BMW 425d Coupé
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Coupé 1.8 TFSI ist 46.1 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der BMW 425d Coupé.
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
1353
Blueprint Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
1832
1966
1362
Blueprint BMW 425d Coupé (14 - 15)
1825
2017
1832 mm
Breite
1825 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1353 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
2505
4177
Blueprint BMW 425d Coupé (14 - 15)
2810
4638
4177 mm
Länge
4638 mm
2505 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
1305 kg
Leergewicht
1565 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
16.61 %
BMW 425d Coupé (14 - 15)

Allgemein

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
8S
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW EA888
Motorbaureihe
BMW N47
CJSA
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1995 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
180 PS
218 PS
BMW 425d Coupé
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
250 Nm
450 Nm
BMW 425d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Audi TT Coupé 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 425d Coupé

▶ REPLAY
7.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
7.25 kg/PS
7.18 kg/PS
BMW 425d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5 L
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
5.7 L
5 L
BMW 425d Coupé
7 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
1140 km
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
877 km
1140 km
BMW 425d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Audi TT Coupé 1.8 TFSI
67.1 kWh
63.9 kWh
BMW 425d Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Coupé 1.8 TFSI
BMW 425d Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
445 kg
305 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten