Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

34.900 €
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08) Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
38.200 €
 Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF ist 29.2 cm kürzer, 7.2 cm breiter und 1.2 cm höher als der Mazda RX-8 High-Power.
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
1842
1952
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1842 mm
Breite
1770 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1352 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
2468
4178
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
4178 mm
Länge
4470 mm
2468 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
1445 kg
Leergewicht
1390 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.81 %
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

Allgemein

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
8J
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
VW EA189
Motorbaureihe
CBBB, CFGB
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
2
1968 cm³
Hubraum
1308 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
231 PS
bei 8200 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
170 PS
231 PS
Mazda RX-8 High-Power
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
211 Nm
bei 5500 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
350 Nm
211 Nm
Mazda RX-8 High-Power

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.02 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
8.5 kg/PS
6.02 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
11.5 L
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
5.3 L
11.5 L
Mazda RX-8 High-Power
7 L
innerorts
15.7 L
Кeine Daten
außerorts
9.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
565 km
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
1132 km
565 km
Mazda RX-8 High-Power
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
67.8 kWh
135.4 kWh
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
299 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
3
Türen
4
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
425 kg
290 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten