Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (06 - 10) vs. BMW 330d Coupé xDrive Automatic (08 - 10)
33.400 €

49.000 €

33.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TFSI ist 40.2 cm kürzer, 6 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der BMW 330d Coupé.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
1352
1842
1952
1395
1782
1985
1842 mm
Breite
1782 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1352 mm
Höhe
1395 mm
2468
4178
2760
4580
4178 mm
Länge
4580 mm
2468 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
1335 kg
Leergewicht
1715 kg
1660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg

Gewichtsdifferenz:
380 kg
22.16 %

Allgemein
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
8J
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
VW EA113
Motorbaureihe
BMW N57
BWA, BPY
Motorcode
N57-D30

4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2993 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
245 PS
bei 4000 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
200 PS
245 PS
BMW 330d Coupé
280 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 1750 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
280 Nm
520 Nm
BMW 330d Coupé
Leistungsfähigkeit
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s

BMW 330d Coupé
▶ REPLAY
6.68 kg/PS
Leistungsgewicht
7 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
6.68 kg/PS
7 kg/PS
BMW 330d Coupé
Verbrauch / Umwelt
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.8 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
7.7 L
6.8 L
BMW 330d Coupé
10.7 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
61 L
714 km
Reichweite
897 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
714 km
897 km
BMW 330d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
86.9 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
90.6 kWh
86.9 kWh
BMW 330d Coupé
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
BMW 330d Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
405 kg
290 L
Kofferraumvolumen
440 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten