Die Vergleichsanalyse :
Audi TT Coupé 2.0 TFSI (06 - 10) vs. BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)
33.400 €
		
					
					39.700 €
					
					
					33.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					39.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TFSI ist  46 cm kürzer,  1.7 cm breiter und  2.5 cm niedriger als der BMW 420i Coupé.
				
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				1352
							
							1842
							
							1952
							
						1377
							
							1825
															
							2017
							
						1842 mm
					Breite
					1825 mm
				1952 mm
					Breite mit Spiegeln
					2017 mm
				1352 mm
					Höhe
					1377 mm
				2468
							
							4178
							
						2810
							
							4638
							
						4178 mm
					Länge
					4638 mm
				2468 mm
					Radstand
					2810 mm
				Gewicht
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				1335 kg
					Leergewicht
					1570 kg
				1660 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2015 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								235 kg
									14.97 %
								
								Allgemein
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				8J
	
					Baureihe
					F32
				Coupe
	
					Karosserie
					Coupe
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				VW EA113
Motorbaureihe
BMW B48
BWA, BPY
Motorcode
B48-B20

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1984 cm³
Hubraum
					1997 cm³
200 PS
						bei 5100 U/min
					Leistung
					184 PS
						bei 5000 U/min
					Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						200 PS
						184 PS
						BMW 420i Coupé
					280 Nm
						bei 1700 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1350 U/min
					Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						280 Nm
						270 Nm
						BMW 420i Coupé
					Leistungsfähigkeit
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				
							
							
							240 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							236 km/h
						
					6.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
92 m
							0.000 s
								
								Audi TT Coupé 2.0 TFSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								
								BMW 420i Coupé
▶ REPLAY
						6.68 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.53 kg/PS
						
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						6.68 kg/PS
						8.53 kg/PS
						BMW 420i Coupé
					Verbrauch / Umwelt
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						7.7 L
						5.5 L
						BMW 420i Coupé
					10.7 L
					innerorts
					7.1 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				55 L
					Tankgröße
					60 L
						714 km
					Reichweite
					1091 km
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						714 km
						1091 km
						BMW 420i Coupé
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				90.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
						
				Audi TT Coupé 2.0 TFSI
						90.6 kWh
						64.7 kWh
						BMW 420i Coupé
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				183 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					127 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
					BMW 420i Coupé
				3
					Türen
					2
				4
					Sitzplätze
					4
				325 kg
					Maximale Zuladung
					445 kg
				290 L
					Kofferraumvolumen
					445 L
				






Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				















