Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14) vs. BMW 330xd купе DPF (06 - 08)

34 200 €
Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14) Audi TT купе 2.0 TFSI
45 600 €
BMW 330xd купе DPF (06 - 08) BMW 330xd купе DPF
34 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 39.3 см короче, на 6 см шире и на 4.3 см ниже чем BMW 330xd купе DPF.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14)
1842
1952
1395
Blueprint BMW 330xd купе DPF (06 - 08)
1782
1985
1842 мм
Ширина
1782 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1352 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14)
2468
4187
Blueprint BMW 330xd купе DPF (06 - 08)
2760
4580
4187 мм
Длина
4580 мм
2468 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
1335 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
1660 кг
Допустимая
полная масса
2105 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14)
Разница в весе:
365 кг
21.47 %
BMW 330xd купе DPF (06 - 08)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
8J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
VW EA888
Серия двигателя
BMW M57
CESA, CETA
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2993 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4000 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
211 л.с.
231 л.с.
BMW 330xd купе DPF
350 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
350 Нм
500 Нм
BMW 330xd купе DPF

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
245 км/ч
Максимальная скорость
242 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.5 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

90 м
0.000 с

BMW 330xd купе DPF

 REPLAY
6.33 кг/л.с.
Удельная масса
7.36 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.33 кг/л.с.
7.36 кг/л.с.
BMW 330xd купе DPF

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
6.8 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.6 л
6.8 л
BMW 330xd купе DPF
8.9 л
город
9.1 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
897 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
833 км
897 км
BMW 330xd купе DPF
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
86.9 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
77.7 кВт⋅ч
86.9 кВт⋅ч
BMW 330xd купе DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 330xd купе DPF
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
290 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных