Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14) vs. BMW 425d купе (16 - 17)

34 200 €
Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14) Audi TT купе 2.0 TFSI
44 800 €
BMW 425d купе (16 - 17) BMW 425d купе
34 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 45.1 см короче, на 1.7 см шире и на 2.5 см ниже чем BMW 425d купе.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14)
1842
1952
1377
Blueprint BMW 425d купе (16 - 17)
1825
2017
1842 мм
Ширина
1825 мм
1952 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1352 мм
Высота
1377 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14)
2468
4187
Blueprint BMW 425d купе (16 - 17)
2810
4638
4187 мм
Длина
4638 мм
2468 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
1335 кг
Снаряжённая
масса
1580 кг
1660 кг
Допустимая
полная масса
2070 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI (10 - 14)
Разница в весе:
245 кг
15.51 %
BMW 425d купе (16 - 17)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
8J
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
VW EA888
Серия двигателя
BMW B47
CESA, CETA
Код двигателя
B47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1995 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
224 л.с.
при 4400 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
211 л.с.
224 л.с.
BMW 425d купе
350 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1500 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
350 Нм
450 Нм
BMW 425d купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
245 км/ч
Максимальная скорость
247 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.5 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

90 м
0.000 с

BMW 425d купе

 REPLAY
6.33 кг/л.с.
Удельная масса
7.05 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.33 кг/л.с.
7.05 кг/л.с.
BMW 425d купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
4.6 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.6 л
4.6 л
BMW 425d купе
8.9 л
город
5.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
1239 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
833 км
1239 км
BMW 425d купе
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
77.7 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
BMW 425d купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
121 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW 425d купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
490 кг
290 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных